По итогам первых четырех месяцев 2009 года рост цен на новые иномарки в России составил 24,9 процента. Такие данные приводит агентство "" в своем ежемесячном отчете. При этом, как отмечают аналитики, рост цен в апреле замедлился до трех процентов.
Однако большинство автомобилей, продающихся сейчас в России - это модели 2008 года выпуска. На них автопроизводители могут устанавливать специальные цены, не привязывая их к колебаниям валют. Кроме того, некоторые компании еще не распродали запасы машин, ввезенные в страну до повышения таможенных пошлин и резкой девальвации рубля. Поэтому к лету, когда запасы "прошлогодних" автомобилей закончатся, эксперты ожидают нового скачка цен.
Напомним, что по итогам первого квартала спрос на новые автомобили в России упал на 40 процентов По мнению аналитиков, это связано и с падением доходов россиян, и с сокращением рынка автокредитов, и с ростом цен на машины. Лидером про продажам по-прежнему остается Волжский автозавод, а второе и третье места занимают марки Chevrolet и Ford.
Кроме того, ввоз иномарок из-за границы в первом квартале сократился почти в три раза с 432 до 149 тысяч автомобилей. Причем импорт подержанных машин из-за высоких таможпенных пошлин почти полностью прекратился.