В первой квалификации гонки "24 часа Ле-Мана" очень хорошие результаты показали гонщики команды Peugeot. Так лучшим в квалификации стал Себастьен Бурдэ в экипаже с Симоном Пажно и Педро Лами на машине Peugeot 908 HDі. Его результат – 3:19,711.
Сразу за лидером, проиграв 0,606 секунды, прибыл еще один экипаж Peugeot в составе Марка Жене, Энтони Дэвидсона и Александра Вурца. Третьим финишировал французский состав, в который вошли Франк Монтана, Николя Миноссян и Стефан Сараззан, все той же команды Peugeot. Они уступили лидеру, Себастьену Бурдэ, 0,614 секунды.
Четвертым в квалификации стал экипаж Оливье Паниса, Лойка Дюваля и Николя Лапьера команды Oreca на такой же модели Peugeot 908 HDі, как у Себастьена Бурдэ, которому Лапьер проиграл более 1,5 секунды. Но есть один интересный момент. Как выяснилось после гонки, в машину команды Oreca залили так мало топлива, что после наилучшего результата, машина с трудом докатилась в свой бокс.
Заводская команда Audi, которую считали основным конкурентом Peugeot, сумела занять пятое, шестое и седьмое места квалификации. Но экипаж Audi R15 TDI, в составе Тимо Бернхарда, Тимо Бернхарда и Ромена Дюма, прибывший пятым, проиграл лидеру Себастьену Бурдэ более четырех секунд.
Такой большой отрыв от лидера делает шансы немецкого экипажа практически нулевыми. Теперь команде Audi остается надеяться только на технические неполадки соперников. Об этом даже заявил Аллан МакНиш, участник самого титулованного экипажа Audi, который занял седьмое место в квалификации. Как выразился МакНиш, при такой большой разнице в скорости они не смогут состязаться за поул-позишн.
Восьмое и девятое место в квалификационном списке заняли экипажи Lola Aston Martin. Команда, которая финишировала восьмой, а это Фернандес, Прима и Мюк, проиграли лидерам семь секунд. Десятый результат показала команда Signature Plus на таком же Lola Aston Martin в составе Пьера Рага, Ванины Иккс и Франка Мелльо. Они уступили экипажу Себастьена Бурдэ десять секунд.
В первой квалификации также можно выделить пилотов Николя Проста, Марко Андретти и Нил Яни, которые выступают на Lola Rebellion Coupe за команду Rebellion Racing. Но в подвеске их автомобиля нашли трещину и они решили не принимать участие в первой квалификации.
Лучшим в категории LMP2 стал Джонни Кейн из команды Strakka Racing. Одну секунду ему проиграл представитель Highcroft Racing Дэвид Брэбхем. Оба пилота выступают на созданных Acura Motorsports (подразделение компании Honda, которое специализируется на спортивных авто) HPD ARX.01.
Молодежный экипаж Aston Martin в составе Томаша Энге, и Питера Кокса и Кристофера Нигаарда был первым в категории GT1. Они были на две секунды быстрее пилотов команды Matech Competition Томаса Мютша, Джонатана Хирша и Ромена Грожана на Ford GT. Последний сильно разбил машину на тренировочных заездах, но к началу квалификации ее успели привести в рабочие состояние.
В категории GT2 лучшее время квалификации показывал Джанмарии Бруни на Ferrari F430 GT из команды Risi Competizione. Но у него отказала трансмиссия и почти всю сессию экипаж провел в боксах. Вторым стал экипаж Corvette Racing, в состав которого входят Ян Магнуссен, Антонио Гарсиа и Джонни О'Коннел.
Знаменитая гонка "24 часа Ле-Мана" проедет на трассе Сарте во Франции 12-13 июня. В гонке примут участие 56 экипажей. Гонка пройдет в четырех категориях. С результатами первой квалификации вы можете ознакомиться здесь.