Ведущая компания автомобилестроения AUDI планирует прекратить сборку своей продукции в калужском заводе концерна Volkswagen. Максимальное время сотрудничества составляет не более года. Хотя точная дата окончания производства автомобилей AUDI на территории завода неизвестна, один из сотрудников завода сообщил газете «Ведомости», что аренда завода кончается уже через три месяца.

Как сказали управляющие представительством AUDI в Калуге – компания никогда не хотела переходить к полной сборке автомобилей именно на этом заводе. По этому там никогда не осуществлялась ни сварку ни окраска кузовов. И вообще завод Volkswagen арендовался компанией AUDI только по причине обязательства перед администрацией Калуги по поводу нарастающей проблемы безработицы. Однако с прошлой осени был расширен спектр производимых моделей. К уже производимым моделям A4, A5, и Q5 добавились седан A6 и внедорожник Q7. Но теперь завод в Калуге будет занят сборкой автомобилей VW Polo седан, который был разработан специально для рынка России.

Многие эксперты считаю, что после прекращения сотрудничества компании AUDI с Калужским заводом продажи ее автомобилей в России должны резко возрасти, так как при покупки автомобиля будующий хозяин основным критерием выбирает именно место сборки желаемой модели. Сергей Быватов – гендирекор AUDI центра в Самаре отметил, что в настоящее время около 80 процентов всех автомобилей AUDI доставляются к дилеру именно из завода VW в Калуге. А вот остановка производства автомобилей в калуге повлияет на продолжительность доставки. Так же стоит отметить, что в период с января по апрель этого года продажи автомобилей AUDI возрасли на 27 процентов, что составляет 6030 машин. По этому есть повод усомниться в пагубности сотрудничества компании с Калужским заводом.

Калужский завод Volkswagen начал свое сотрудничество с компанией AUDI еще в 2007 году . В настоящее время на территории этого завода производятся такие автомобили как: Volkswagen Tiguan, Skoda Oсtavia, Skoda Fabia и новый Volkswagen Polo седан. Помимо этого на заводе организована крупноузловая сборка более чем двадцати моделе немецких производителей. К примеру в 2009 году заводом было выпущено 48,5 тысячи автомобилей Audi, VW и Skoda.